Крушение Ту-154

[YRS]

ТУ-154. ЧЕРНОЕ МОРЕ. ТЕРАКТ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

По сообщению пресс-службы Минобороны РФ российский самолет Ту-154 исчез с радаров после взлета из Адлера. «При выполнении планового перелета с аэродрома Адлер в 05:40 (мск), после взлета, пропала отметка… самолета Ту-154».

По уточненным данным на борту находился 91 человек, 68 из них — музыканты ансамбля имени Александрова, девять представителей СМИ, шесть сопровождающих и восемь членов экипажа. Артисты и журналисты летели поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС России на авиабазе «Хмеймим» в Сирии.
Обломки Ту-154 найдены в 1,5 км от побережья Сочи на глубине 50-70 метров.

Эксперты силовых ведомств рассматривают две версии крушения Ту-154.

(открыть/скрыть)

По словам источников Лайфа, на данный момент версия теракта исключена, рассматривается вероятность ошибки пилотирования, а также технической неисправности.

Ошибку в пилотировании с высокой вероятностью, как я считаю, следует исключить. На борту был двойной экипаж. Причем все пилоты и другие члены экипажа были профессионалами самого высокого класса. Мне приходилось не раз летать на самолетах военно-транспортной авиации СССР, - наши военные пилоты не теряются ни в каких ситуациях, а что касается этого конкретного борта, то он был, как говорят, разъездным, то есть возил особо важных пассажиров. Как было и на этот раз. Пилоты таких самолетов отбираются с особой тщательностью, и их мастерство и самообладание сомнению не подлежит.

Если рассматривать возможность технической неисправности, то нельзя не вспомнить относительно катастрофу 15 июля 2009 года севернее села Джаннатабад в провинции Казвин на севере Ирана с самолётом Ту-154, выполнявшем рейс 7908 Caspian Airlines из Тегерана в Ереван. Все находившиеся на борту 168 человек, в том числе 15 членов экипажа (граждане Ирана, Армении и Грузии) погибли. Среди пассажиров была юношеская сборная Ирана по дзюдо.
Комиссия, расследовавшая причины катастрофы, сообщила, что причиной падения Ту-154 стал отказ и последующее разрушение двигателя:

«Произошло разрушение диска компрессора низкого давления двигателя №1. Разлетевшиеся обломки повредили топливопроводы и вызвали быстро распространяющийся пожар, приведший к потере управления самолётом».

Спустя год после этой катастрофы, в июле 2010 года, в Иране был введён запрет на эксплуатацию Ту-154. Однако, про моему мнению, это было вызвано прежде всего причинами субъективного политического свойства.

Справка:

Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка», или «Аврора») — трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт, расчитанный на 152-180 пассажиров, для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х годах в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104.

Первый полёт был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1970 года по 1998 год, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска иногда достигал пяти машин в месяц. С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года завод сообщил об окончании, с выпуском борта № 998, производства самолёта данного типа.
Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт, который до конца первого десятилетия XXI века оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности в России.
 

Всего в авариях и катастрофах потеряно 73 самолёта Ту-154[36], погибло 3263 человека.
Крупнейшая катастрофа в истории Ту-154 (и всей советской авиации) произошла 10 июля 1985 года под Учкудуком. Перегруженный самолёт свалился в штопор по вине экипажа. На борту находилось 200 человек, все они погибли.


Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров весьма поспешно заявил СМИ, что полностью исключает версию теракта:
«Самолет Минобороны, воздушное пространство РФ, здесь не может быть такой версии».
 

Однако¸ известный военный эксперт Алексей Леонков в разговоре со мной высказал противоположное мнение:
 

«Самолет, вылетевший с аэродрома «Чкаловский», был литерный, т.е. имевший на борту двойной экипаж. В такие полёты готовятся сразу два самолёта – один основной, другой запасной. Оба самолёта облётываются – летают по коробочке 30 минут. После чего сдают записи самописцев на расшифровку. При малейшей неисправности – основной меняют на запасной. За всё время эксплуатации Ту-154 на аэродроме «Чкаловский» такие случаи были единичными, без катастрофических последствий. Вывод: Самолёт, с аэродрома «Чкаловский», вылетел исправным. Экипажи на аэродроме «Чкаловский» – опытные, имеют за плечами сотни часов полётов в любых метеоусловиях. Они также обучены работе в чрезвычайных ситуациях, т.к. часто перевозят руководство Министерства обороны. Ответственность высокая, как и их подготовка. Экипаж не сообщил диспетчерам аэропорта Адлер о неисправностях на борту. Поэтому версия – «ошибка пилотирования», весьма сомнительна. Не озвученная пока версия «теракт» - имеет место быть, т.к. дозаправка была ранним утром, на гражданском аэродроме, для которого самолёт МО был «одним из сотни». Самолёт пропал с радаров с полными баками, детонация которых приводит к мгновенному разрушению. Найденное тело в море – косвенно подтверждает вероятность детонации и разрушения фюзеляжа (в результате чего погибший оказался вне борта)».
 

В пользу версии Алексея Леонкова говорит и тот факт, что самолет исчез со связи уже на второй минуте полета.

Кроме того - обломки самолета раскиданы на расстоянии в 15 километров, что возможно только при взрыве в воздухе.

Резюмируя, можно предположить, что в аэропорту Адлер на борт самолета было доставлено дистанционно управляемое взрывное устройство, которое сработало практически сразу после взлета.

И хотя версия технической неисправности безо всякого сомнения также должна быть проверена, нельзя оставить без внимания недавно сказанные президентом США Бараком Обамой слова, что США ответят России на хакерские атаки во время избирательного президентского цикла:

«Мы должны принять меры. И мы их примем – тогда и там, где сами решим. Некоторые из них могут быть понятные и публичные, другие – нет».

Возможно, с ответными «непубличными мерами» было решено не тянуть.

Возможно, ответственность за взрыв самолета возьмут на себя джихадисты, но это не снимет с повестки дня вопрос, кто за ними стоит.

Автор: Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук

Оригинал

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[YRS]

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

[topinant]

А кто сказал, что они люди? Я кроме внешних признаков не вижу ни чего общего. Ну не для этого создан "венец творения" Ходить жрать ср...ть, по возможности вырвать кусок у слабого, облизать ботинки сильного жить в постоянной злобе из-за зависти? Помилуйте, что здесь человеческого?
Не помню чьи стихи,

Не мало я прожил трудных дней, признаться бывало всяко,все трудности жизни собачьей моей со мною делила собака... Её я зарыл где песчаный вал и, стыдно признаться, заплакал... А ты подлеца собакой назвал, зачем обижаешь Собаку

[YRS]

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Общественное движение Украины: Наш народ скорбит о погибших при крушении ТУ-154

По словам лидера движения "Украинский выбор — право народа" Виктора Медведчука, реакция миллионов его соотечественников демонстрирует близость наших народов.
Лидер общественного движения "Украинский выбор — право народа" Виктор Медведчук выразил соболезнования семьям погибших при крушении самолёта Минобороны РФ и заявил, что реакция миллионов украинцев на трагедию лучше всего демонстрирует близость наших народов.

По его словам, попытки посеять вражду и ненависть между народами оказались тщетными.

— Украинцы скорбят вместе с россиянами по погибшим в авиакатасторофе над Чёрным морем. И эта идущая от чистого сердца реакция лучше всего отражает близость наших народов, демонстрирует, что попытки представителей "партии войны" провоцировать вражду, посеять семена розни и ненависти оказались тщетными, — написал Медведчук в своём "Фейсбуке".

[Безумный Макс]

25 декабря 201619:33
"Их золотые голоса возносятся на небо": Мирей Матье скорбит о погибших под Сочи

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Французская певица Мирей Матье назвала невероятной трагедией авиакатастрофу под Сочи, в результате которой погибли артисты ансамбля имени Александрова.
"Это ужасное горе, невероятная трагедия. Мое сердце и мысли с семьями погибших и Россией. Более века эти великолепные голоса были жемчужиной России", — сказала Матье в интервью агентству France-Presse.
Певица впервые выступила вместе с ансамблем Александрова в ходе турне по СССР в 1967 году, затем работала с коллективом несколько раз, последний — в прошлом сентябре.
"Этот хор буквально нес меня по сцене. Сегодня их золотые голоса возносятся на небо, в рай музыкантов", — сказала Матье, отметив высочайший профессионализм дирижера Валерия Халилова и всех артистов, которыми он руководил

Жан-Клод Юнкер выразил Путину соболезнования в связи с крушением Ту-154

Председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер выразил соболезнования президенту России Владимиру Путину в связи с крушением российского самолёта Ту-154 в районе Сочи.
«С глубокой грустью узнал о гибели столь большого числа людей в результате сегодняшнего крушения в Чёрном море. В этот святой день мои мысли с жертвами, их родными и близкими. От себя лично и от имени Европейской комиссии я хотел бы выразить вам, и через вас всей стране, мои искренние соболезнования», — цитирует ТАСС заявление Юнкера.

[Безумный Макс]

25 декабря 201622:53
Тото Кутуньо должен был лететь с ансамблем имени Александрова на российскую базу в Сирии

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Популярный итальянский певец Тото Кутуньо шокирован известием о гибели при крушении самолета под Сочи артистов ансамбля песни и пляски имени А.В.Александрова.
"Я в шоке от этой трагедии, потому что месяц назад они связались с моим менеджером, чтобы пригласить меня в Сирию для участия в том же концерте 29 декабря. Весьма вероятно, что мы должны лететь сначала в Москву, а оттуда в Сирию, но у нас уже были планы, и нам пришлось отказаться".
С ансамблем имени Александрова Тото Кутуньо связывает много воспоминаний. В интервью итальянским СМИ он рассказал о том, что в 2013 году он пригласил коллектив на фестиваль в Сан-Ремо, сообщает РИА Новости.
"Я выражаю соболезнования их семьям, это были прекрасные люди".

[Безумный Макс]

Донецк. Митинг. Жители почтили память погибших в авиакатастрофе. 25.12.2016

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[Безумный Макс]

Соседи осаждают квартиру Божены Рынски за глумление над погибшими в крушении Ту-154 журналистами

Опубликовано: 25 дек. 2016 г.
Ранее светская львица опубликовала на своей странице в Facebook пост, в котором позлорадствовала гибели журналистов НТВ при крушении Ту-154 под Сочи.
Соседи стучат и звонят в дверь Божены Рынски, требуя, чтобы она вышла и объяснилась за глумливые посты о гибели журналистов НТВ в крушении Ту-154 под Сочи. Рынска и ее супруг забаррикадировались в квартире и отказываются выходить.

Ранее светская львица опубликовала на своей странице в Facebook пост, в котором выразила радость в связи с гибель журналистов НТВ при крушении самолета Ту-154 под Сочи. После того, как на нее обрушился шквал критики, Рынска удалила запись, однако оставила новую. В ней она заявила, что телеканал НТВ якобы устроил ей травлю, от которой она "чуть не умерла физически".

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[Dovf]

Ту-154 был технически исправен − Минобороны РФ

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Также не рассматривается как основная версия теракта на борту разбившегося в Черном море самолета.
 
Начальник службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергей Байнетов заявил, что самолет Ту-154, потерпевший крушение над Черным морем, был технически исправен, сообщает русская служба ВВС.
 

"Самолет был технически исправен. Крайние регламентные работы проводились в сентябре 2016 года", − сказал Байнетов.

Он подчеркнул, что командир экипажа майор Роман Волков был летчиком первого класса, а экипаж неоднократно выполнял полеты в Сирию.
 
Также не рассматривается как основная версия теракта на борту разбившегося Ту-154, передает РИА Новости со ссылкой на источник в спецслужбах.
 
По имеющейся информации Ту-154 вылетел с аэродрома Чкаловский, где пассажиры и багаж тщательно досматривались и проверялись.
 

По словам источника агентства, дозаправка планировалась в Моздоке, но из-за погодных условий она была перенесена в Адлер, и о том, что самолет будет дозаправляться в другом месте, никто заранее не знал. Он также добавил, что после прилета в Адлер, самолет был взят под охрану.

В Минобороны РФ сообщили, что определено предположительное место падения самолета и в этом районе к обследованию рельефа дна приступили корабли, оборудованные гидролокаторами бокового обзора.
 
Также прибудут специалисты с телеуправляемыми подводными аппаратами "Тайгер" и "Фалькон".
 
Спасатели заявляют, что поисковые работы в Черном море продолжатся ближайшие сутки.
 
Ранее сообщалось, что Минобороны РФ считает техническую неисправность борта приоритетной причиной катастрофы Ту-154.

[Dovf]

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

В Сети появилось видео возможного взрыва ТУ-154  Видеорепортаж

Утром 25 декабря веб-камеры на пляже "Огонек" в Адлере зафиксировали загадочную вспышку в небе примерно в то же время и в том же месте, где произошла катастрофа российского военного самолета Ту-154 с группой военных и артистов на борту.

Если вспышка, зафиксированная веб-камера, действительно указывает на Ту-154, который направлялся в Сирию, значит, крушение самолета произошло в результате взрыва на борту. Это может быть свидетельством возможного теракта – версии, которую Минобороны РФ все время старательно обходит стороной, допускает издание.

Тем не менее, картина гибели самолета, озвученная Минобороны РФ, не соответствует снятому видео: согласно заявлению Минообороны, связь с самолетом была потеряна в 05:27 утра, а вспышка в небе Адлера зафиксирована на веб-камере в 05:50 утра.

Анализ видео подтверждает, что оно действительно сделано в Адлере, а веб-камера установлена на пляже "Огонек" и направлена в сторону Сочи,. По данным той же камеры, грузовик, который зафиксирован на ночном видео, до сих пор стоит на том месте.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[технарь]

Сам факт вспышки - тут без вариантов. А вот с временем не всё так однозначно.  Кто знает, сколь тщательно эту камеру настраивали в плане показа точного времени. Обычно никто особо этим вопросом не заморачивается. В лучшем случае при инсталляции правильно выставили, а как сильно она потом в процессе работы "убежала" - одному богу известно. Однако если время убежало, для спецов это не страшно. Человек который "выбирал" это видео должен был сразу посмотреть "рассинхрон" с реальным временем и просто эту поправку учесть.

[Dovf]

Человек который "выбирал" это видео должен был сразу посмотреть "рассинхрон" с реальным временем и просто эту поправку учесть.

Ну да я с начала не понял. Вернее всё правильно могли и не выставить,но сравнить то можно. Да небойсь она и сейчас же там. Тайны с этого то не делают.

[Dovf]

Доктора Лизу хотят канонизировать - глава СПЧ

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Глава Совета по правам человека при президенте России предложил сделать Елизавету Глинку святой.
 
Михаил Федотов, глава президентского совета по содействию развития гражданского общества и правам человека, допустил канонизацию Елизаветы Глинки, погибшей в катастрофе Ту-154 над Черным морем.
 
"Я убежден, что в лице доктора Лизы мы потеряли не только человека, который в свое время будет канонизирован, как великий русский святой, мы потеряли замечательного человека. Потеряли человека, который нес миссию добродетели и совершенно не напрасно", - заявил Федотов в эфире Национальной службы новостей.
 
"Она всю свою жизнь посвятила защите прав человека, защите человека от унижений, от болезней и страданий. ... кормила бомжей, одевала их. Лечила, заботилась. Она заботилась о детях Донбасса, вывозила их оттуда под огнем, раненых, больных, прикрывая своим телом от пуль. Сейчас она летела в Сирию для того, чтобы отвезти медикаменты в госпиталь в Латакии. Это была ее очередная миссия. Я уверен, что оттуда, с небес, она тоже будет помогать", - пояснил глава СПЧ РФ.

[YRS]

Минкульт Сербии предложил назвать парк в честь ансамбля имени Александрова

Министр культуры Сербии Владан Вукосавлевич предложил назвать парк в Белграде в честь ансамбля имени Александрова, артисты которого погибли в катастрофе Ту-154 над Черным морем. Об этом министр сообщил информагентству Танюг.

"Министерство культуры и информации предложило премьер-министру Вучичу, и это предложение получило поддержку, в знак вечной памяти и по согласованию с городом Белградом назвать парк у памятника царю Николаю II "Парком хора Александрова", — заявил Вукославлевич.

Как сообщает агентство, эту инициативу поддержала Сербская народная партия.

"Ансамбль имени Александрова несколько раз выступал в Сербии и всегда оставлял сильное впечатление у нашего народа <…> Он внес огромный вклад в развитие культурного сотрудничества и укрепление дружбы между сербским и русским народами", — прокомментировал лидер партии, бывший зампред парламента Сербии Ненад Попович.

Он выразил надежду, что предложение Минкульта Сербии поддержат все необходимые ведомства.

В воскресенье утром в Черном море потерпел крушение самолет Ту-154 Минобороны России. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

 : Модераторам предлагаю создать отдельную тему по событиям вчерашней катастрофы и собрать туда все связанные с этим материалы. Это горькая потеря и утрата части национального достояния и гордости страны.

[topinant]

Ранее светская львица опубликовала на своей странице в Facebook пост

Здесь уже выкладывали - Вольфыч прав, кстати Броженой Рыньской она стала не так уж и давно! До этого не помню но похоже на

Манька обсери каблук

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

 Кошелка какая то считает себя вправе, нести такое,