Новости из украинских СМИ «на украинский лад»

[reva554]

Украинские СМИ: Деморализуем врага и пойдём в большое наступление на Донбасс

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Украина должна вести наступательную войну на Донбассе, не нарушая при этом Минских соглашений. Об этом пишет сегодня киевский еженедельник «Зеркало недели».

«Наша цель – уничтожение противника на определенном участке фронта с применением исключительно разрешенных по Минску вооружений. Основное значение придается ведению ночного боя малыми группами пехоты, оснащению войск необходимым оборудованием, применению снайперских групп и управляемых ракет», – пишет издание.
Видимо понимая, что вести войну, не нарушая мирных соглашений, достигнутых в Минске, не получится, автор призывает не привлекать внимание структур ОБСЕ.

«Для того чтобы научиться наступать большими силами, для начала надо научиться уничтожать 3-4 ближайших опорных пункта, ликвидировать оборону противника на целом участке фронта. Это деморализует врага и придаст уверенности нашим войскам», – советует «Зеркало недели». 

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[Abay]

Мудильники вЫ...
Враги воши в киеве сидят.. А аы братьев , сестер и родителей своих ... мочите!

[reva554]

На Украине сознались, что торгуют с ЕС чернобыльским лесом

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Комментируя ветирование президентом Украины Петром Порошенко законопроекта №5495, который предусматривает введение уголовной ответственности за контрабанду леса, политолог Янина Соколовская проговорилась, что в настоящее время лес–кругляк идет в ЕС с Чернобыльской зоны.

Об этом Соколовская рассказала в эфире телеканала NewsOne.

По мнению политолога, ситуация для Порошенко сложилась в настоящее время достаточно сложная. Он сейчас стоит на растяжке, потому что у него скоро выборы, поэтому ему надо демонстрировать свои успехи: безвиз и евроассоциация.

Эксперт напомнила, что при евроассоциации Украине ставили условие, что будет экспорт леса–кругляка, поэтому формально президент не может законом это запретить. По мнению политолога, ситуация для Порошенко достаточно сложная.

«Я думаю, что он надеться дотянуть с такими маневрами до президентских выборов, а дальше посмотреть: "Или ишак сдохнет, или султан помрет". На самом деле история с экспортом кругляка для Украины очень сложная.

Во–первых. Все контрабанды надо останавливать, ведь это потеря денег.

Во-вторых. Мы видим, что экспорт леса-кругляка идет с Чернобыльской зоны — это опасный и зараженный лес, который сначала шел на нужды Украины, а теперь он идет в Европу. Когда она это поймет, то она вообще перестанет разговаривать с Украиной, сначала про кругляк, а потом и вовсе», — заявила эксперт.

«Это повлечет за собой уничтожение украинской промышленности, о чем уже неоднократно говорилось. Даже сейчас каждая украинская газета должна покупать бумагу в России, если говорить о более дешевой бумаге. Еще бывает, закупают дорогую бумагу у Финляндии и Эстонии, но крайне редко. Мы должны делать свою бумагу, со своего леса, но его у нас нещадно вырубают. Я не думаю, что президент такой наивный и ничего этого не понимает. Об этом надо говорить, причем очень серьезно», — резюмировала Соколовская.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[ALENA]

Настоящий Путин умер, Россией правит его двойник — украинские СМИ

Украинские СМИ пробили очередное «дно».

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

, а также ряд других интернет-ресурсов опубликовали интервью с шарлатанкой –  «астропсихологом» Валентиной Виттрок, называемой почему-то «известным учёным», в котором изложили известную конспирологическо-шизофреническую версию о том, что «Путин не настоящий»

«Разницу между первым и, возможно, настоящим Путиным можно заметить даже чисто внешне. Скажем, по рукам — у одного из двойников — бурята по национальности — пальцы толстые, как сардельки. Присмотритесь к расположению и форме морщин, мочкам ушей, которые у всех людей разные, как отпечатки пальцев», — рассуждает «известный учёный»

«О том, что Путин мертв, и мы видим совсем другого человека, говорит и то, как сильно изменился стиль его правления. Предыдущий Путин очень грамотно вел дела — наладил хорошие отношения как с Европой, так и с Америкой, демонстрировал просто чудеса дипломатии, лоббируя при этом интересы России на всех уровнях.

А что делает Путин нынешний? Портит отношения со всеми, с кем только можно, вмешивается во внутренние дела других стран, угрожает существующим и несуществующим оружием — в общем, ведет себя как слон в посудной лавке. Между двумя этими людьми очень мало общего», — рассказывает о своих «сенсационных открытиях» Виттрок.

Кроме того, украинское издание утверждает, что фамилия Путин — вообще «выдуманная специалистами ФСБ». По их словам, человек, которого мы под ней знаем, раньше носил совсем другую — так в свое время Коба Джугашвили превратился в Иосифа Сталина.

Можно было бы не обращать внимание на подобные безумства украинской прессы, однако вызывает глубочайшую тревогу тот факт, что падение общего образовательного уровня на нынешней Украине становится причиной того, что люди теряют остатки критического мышления и все больше и больше склонны доверять даже самой нелепой дезинформации.

[reva554]

Украина готовится закрыть ж/д сообщение с Россией

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Власти Украины рассматривают возможность прекращения железнодорожного сообщения с Москвой, сообщил министр инфраструктуры страны Владимир Омелян.

"Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой", — заявил Омелян в эфире телепрограммы "Завтрак с 1+1". Его слова приводятся на сайте ТСН.

В конце прошлого года Омелян заявлял, что вопрос о прекращении железнодорожного сообщения с Россией власти могут решить в 2018 году. Убытки от прекращения движения российских поездов через территорию Украины, по его утверждению, составят одну гривну.

При этом в государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сообщили, что самым прибыльным украинским поездом в 2017 году стал состав "Киев — Москва", он принес почти шесть миллионов долларов прибыли. Вместе с тем пассажирские перевозки дальнего сообщения на Украине были в целом глубоко убыточными. Общий убыток составил 3,5 миллиарда гривен (около 7,5 миллиарда рублей).

На видео на 22:50 сек

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[Abay]

У нас в КЗ (а от стр.404 мы недалеко укатились...) ныне место в купейном вагоне по стране соизмеримо по стоимости с местом в самолете...
Как Алина ранее прокомментировала (про налоги), - "все издержки за счет "клиента" типо...
 строим "развитой капитализм для отдельно взятых категорий граждан"!

[ALENA]

ныне место в купейном вагоне по стране соизмеримо по стоимости с местом в самолете...

так и в России так же . Самолетом дешевле обойдется 

[Abay]

ALENA, падать только высоко. В/из самолета

[технарь]

Abay
Если взять с собой большой пляжный зонтик, то уже не так страшно.

[Abay]

 

Abay
Если взять с собой большой пляжный зонтик, то уже не так страшно.

Это точно!
Тем более борта все старые, по десять раз уже окупили себя, так что убытки скорее символические!
А ледчики все Опытные, и не дерутся в полете, и не играют в перетягивания штурвалов!
Летайте самолетами ... флота! С зонтиками!

[ALENA]

Опубликовано фото рухнувшей части Крымского моста

Пользователи устроили бурное обсуждение увиденного.
Киевские злопыхатели оказались правы: железная дорога через Керченский пролив обвалилась еще на стадии строительства. Сообщение об этом опубликовал пользователь

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

"Железнодорожная часть моста рухнула, как и предсказывали украинские архитекторы. По предварительным данным, бетон опоры не соответствовал нормам", – говорится в твите. Громкое заявление сопровождается фотографией.

Крымский мост. Железнодорожная часть моста рухнула как и предсказывали украинские архитекторы. По предварительным данным бетон опоры не соответствовал нормам.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Судя по всему, не все уловили авторский сарказм. В комментариях развернулась бурная дискуссия, переходящая порой в открытые оскорбления, среди которых "фейкометчик кастрюлеголовый" – наиболее приличное.

"Цемент разворовали", – предположил один. Другой взял выше: дескать, деньги, выделенные на строительство, осели в карманах Роттенберга.

"Мост построен на песке", – нашел причину аварии Дмитрий Бельмондо.

Некоторые, правда, быстро разобрались, что данное фото сделано в Румынии.

"Еще один неуклюжий фейк от бойцов виртуального фронта имени Петра Порошенко: обрушение моста под Бухарестом выдают за Крымский мост. Браво",

– написал пользователь Крымское полусладкое.

Пользователь @Chehov_Medved оказался более догадливым и поддержал тему, опубликовав свое фото рухнувшего "Крымского моста".

Раскусил юмор и Данин Сергей.

"В котел тебя с кипящей смолой за такие шутки!!!!! Упоротые на Украине этот день объявили национальным праздником, Петр Алексеевич первый раз за последние время от радости нажрался, до этого только с горя пил. А ты взял и так (***) народ… многие же не переживут",

– пожурил пользователь автора.

[reva554]

Украинские СМИ: Россия уже контролирует Азовское море на 100 процентов — что делать?

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

14.08.2018 - 10:52 За первое полугодие 2018 года в портах украинских Мариуполя и Бердянска на 10% уменьшилось количество заходов судов. При этом директор мариупольского морского порта Юрий Балан сообщил, что ущерб от задержки одного судна на сутки составляет 15 тысяч долларов. А Бердянский порт потерял, по словам руководителя предприятия Александра Барчана, 50% грузооборота. По данным на 16 июля ФСБ России задержала 148 кораблей. Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк. Для украинской экономики — это большая проблема, пишут «Вести». Индустриальные гиганты потеряют миллионы в поисках обходных путей для доставки своей продукции на экспорт. В создавшейся ситуации оптимальное решение — переговоры. Однако украинская сторона разучилась вести переговоры с Россией и продолжает надеяться на ультиматумы. Как следствие, дело идет к тому, что Азовское море на 100% попадет под контроль России.

 

  Продолжение

(открыть/скрыть)

    Черноморские порты — слабая альтернатива Ситуация остается неразрешенной, а Украина ищет альтернативные варианты доставки своих грузов в Европу. Самый простой путь — из Бердянска и Мариуполя по железной дороге до черноморских портов — Одесса, Черноморск, и оттуда — морем. Это спасает ситуацию, но повышает цену продукции, идущей из Украины на экспорт. Экономический аналитик Александр Охрименко считает, что транспортная инфраструктура юга страны выдержит подобную диверсификацию. Правда, потребуются затраты и время. Переключиться сразу на железную дорогу невозможно и по техническим причинам. Дело в том, что железнодорожный перегон «Камыш-Заря-Волноваха» сейчас функционирует на пределе пропускной способности — 18 — 22 пары поездов в сутки, тогда как потребность мариупольских металлургов составляет 32 пары «товарняков». В 2017 году была проведена частичная реконструкция перегона, но в случае дальнейших проблем мариупольского порта, без увеличения возможности перегона уже не обойтись. Президент ОП «Укрметаллургпром» Александр Каленков уверен, что «Укрзализниця» будет получать до 100 млн. гривен в год, если расширит проблемный участок сообразно потребностям металлургической отрасли. Таким образом, затраты железнодорожников окупятся через несколько лет, а экономика Украины сможет выйти из кризиса, вызванного блокадой азовских портов.
 Воевать не получится
Несмотря на всю абсурдность, власть все же рассматривает силовой вариант решения ситуации в Азовском море. Об этом следует из заявления заместителя министра «по вопросам временно оккупированных территорий» Георгия Туки, по мнению которого Россия «злоупотребила правом, останавливая и осматривая абсолютно все корабли, следующие по Азову на Украину. «Я не готов обнародовать определенные сценарии, которые мы сейчас изучаем, в том числе применение силы относительно разблокирования…» — заявил Тука. Однако полноценно противостоять россиянам не получится, признают «Вести». В распоряжении российских пограничников около 40 кораблей в акватории Азовского моря. Это боеспособные ракетные катера проекта 21631 «Буян-М», оснащенными ракетами «Калибр», а также артиллерийские катера проекта 1400 «Гриф» и проекта 1204 «Шмель». Весь украинский флот меньше, чем это подразделение. В реальности же Украина на Азовском море располагает лишь кораблями 23-го Мариупольского отряда морской охраны, подчиняющегося пограничной службе. В его состав входит 18 единиц морской техники, в основном, это сторожевые катера «Гриф», «Калкан», «Галия» и УМС-600, из вооружения у которых — только пулеметы. Есть еще сторожевой корабль проекта 205П «Тарантул» с артиллерийскими установками АК-230. Но если военное превосходство России очевидно, то дипломатические козыри, наоборот, на руках у Украины, заверяют «Вести». Тука уверен, что на ситуацию можно повлиять с помощью международных партнеров и зарубежных союзников Украины.
 Придется договариваться?
12 августа эсминец ВМС США Carney вошел в Черное море. На борту корабля находится система противоракетной обороны. Американское военное ведомство сообщило, что эсминец прибыл «с целью проведения операций по обеспечению безопасности на море, а также для укрепления совместимости флотов союзников и партнеров в регионе». Примечательно, что корабли военного флота США появляются в Черном море, в основном, когда ситуация в регионе накаляется. Например, они приближались к берегам Украины во время воссоединения Крыма и когда ситуация на Донбассе в конце лета 2014 года накалилась до предела. То есть, эсминец может быть свидетельством того, что ситуация вокруг Азова стала взрывоопасной. Между тем, решить ее не особенно сложно. Алексей Якубин напоминает, что с 2004 года Украиной и Россией действует договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива. Согласно документу, Азовское море отнесено к категории внутренних вод обеих стран. «Украина не готова создать комиссию по этой проблеме. Вопрос политизируется, — говорит эксперт. — По большому счету, Россия решила все важные вопросы в Крыму, связав территории Крымским мостом, хотя проблемы мелиорации и нехватки водных ресурсов остаются. Украинская сторона вместо реальных предложений, выступает с пустой риторикой. Если мы не будем использовать все механизмы, включая переговоры по азовской проблеме, наша позиция не будет весомой в случае обращения к международным организациям».

Источник:

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

                     

 

[reva554]

Россия начала водную блокаду Одессы, – паника в украинских СМИ

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Россия под предлогом проведения военных учений объявила закрытие для судоходства часть акватории Черного моря – от мыса Тарханкут в Крыму до дельты реки Дунай.

Об этом со ссылкой на данные источников в командовании ВМС Украины сообщает украинский сайт «Думская». Издание принадлежит депутату Верховной Рады Алексею Гончаренко, который раньше позиционировал себя как защитника прав русскоязычных жителей Одессы, а ныне – один членов Блока Порошенко.Собеседники в штабе остатков украинского флота выдвинули версию, что перекрытие морского района связано с прибытием в румынский порт Констанца ракетного эсминца ВМС США USS Carney. Накануне его захода в Черное море, как сообщал «ПолитНавигатор», Россия провела учения по уничтожению с берегов Крыма корабельной группировки противника. Кроме того, сегодня стало известно о появлении в Черном море еще одной американской боевой единицы – десантного катамарана USNS Carson City.

  Продолжение

(открыть/скрыть)

   «Мы считаем, что это стандартная российская провокация, направленная против американцев. Мы следим за развитием событий и будем принимать меры по обстановке», – сказал украинский военный. Он добавил, что запрет на судоходство может быть и ответом России на задержание в Херсоне судна под предлогом его захода в Крым без согласования с Украиной.

«Это что, очередные маневры на границе или предвестник будущего «черноморского кризиса»? В свое время, с таких «прощупываний» начинался азовский кризис. Экономические последствия для страны, если конфликт перейдет на Черное море, будут едва ли не катастрофическими. Будет ли это стимулом государству, наконец, увидеть проблему ВМС? Когда мы начнем играть на опережение, а не банально отвечать на шаги русских?.. Вопросов много, однако результата нет. Флота тоже скоро не будет. Ответственности, как всегда, никто не понесет», – сокрушается украинский военный эксперт Тарас Чмут.

Интересно, что член «Майдана иностранных дел» Андрей Клименко, одним из первых ранее поднявших шум вокруг блокирования украинских портов в Азовском море, в отличие от обслуживающих Гончаренко пропагандистов, на этот раз призвал не драматизировать ситуацию.

«Без паники! РФ еще не блокировала Черное море от Крыма до Дуная. Это все впереди… (а то много кто написал, что уже началась блокада Одессы). Мы в редакции тоже подверглись и «зрадили» – изменили своей привычке все проверять. Вот как выглядит ситуация на самом деле. Это достаточно традиционные стрельбы Черноморского флота РФ в летний период учений. Действует все это уже 2 недели, С 01.01.2018 и будет действовать до 31.08.2018. Но не весь день, а с 08:00 до 20:00 кроме воскресенья. Подробнее на карте», – сообщил Клименко в своем блоге.   

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

                       

[reva554]

Ждали скидок и подарков: В Киеве на открытии европейского магазина украинцы дежурили всю ночь

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

На открытии магазина одежды украинцы всю ночь ждали подарков. Толпа мешала движению автотранспорта, рассказывают очевидцы.
Открытие магазина модного европейского бренда в Киеве прошло с таким ажиотажем, что такой, как говорится, отдачи не ожидали даже маркетологи. Украинцы принесли с собой спальники и пенки. Так они собрались ждать обещанных бесплатных сертификатов в честь открытия.

Примечательно то, что в один момент очередь в магазин стала многокилометровой. Очевидцы сообщают, что из-за тысячи жаждущих подарков полностью оказались парализованы прилегающие дороги. Люди занимали очередь еще с ночи и предвкушали скидки. Особо предприимчивые устроились на ночлег прямо в очереди. Очевидцы говорят, что такая толпа переплюнула даже хипстеров с айфонами.

Примечательно то, что в представительстве самого бренда отметили, что в этом году они открыли еще один магазин в Уругвае. Какая там была реакция, представители бренда не сообщили. Но пообещали открыть точку продаж в Одессе и во Львове.

Тем временем в Сети резко осудили такой ажиотаж вокруг открытия магазина с одеждой.

«Как по мне - это жесть и позор!!! Стоять в такой очереди часами?! Ради чего?» - пишут комментаторы.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[reva554]

На Украине боятся десантирования российских войск на побережье Азова и Одессы 23.08.2018 - 13:50

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

 

23.08.2018 - 13:50 СМИ ожидают высадки войск в Одессе Эксперт по вопросам внешней политики и безопасности, заместитель председателя правления «Института стратегических черноморских исследований» Александр Хара ожидает от России десантирования на побережье Азова и Одессы. Об этом он написал в своем блоге на сайте издания «Обозреватель». Действия России в Азовском море свидетельствуют о том, что война теперь ведется и на море, заявил Хара. «В соответствии с законом об обороне Украины, согласно определению агрессии Генеральной ассамблеи ООН, блокирование портов — это уже является актом агрессии. И, собственно, то, что происходит в Азове — это ползучая агрессия в Азовском море», — негодует эксперт. По его словам, Россия контролирует Крым и Керченский пролив, поэтому легче всего отрезать Украину от морей именно в Азове. Кроме того, Украина фактически утратила военно-морской флот, признал Хара. «Это подготовка к возможной агрессии в виде десантирования на побережье Азова и Одессы… Если Украину отрежут от моря, то это будет непоправимый удар по нашей экономике», — указал эксперт. Хара потребовал от Украины действий сразу в трех направлениях: дипломатическом, правовом и военном. МИД должен потребовать созвать Совет безопасности ООН и публиковать ноты протеста. Однако украинские дипломаты, по словам эксперта, не действуют. Военные же, по его мнению, реагируют правильно, запланировав переброски дополнительных плавсредств для противодействия России. Кроме того Хара отметил, что Украина должна выйти из Соглашения о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, в котором они признаются внутренними водами. Напомним, в пресс-службе Военно-морских сил Вооруженных сил Украины утверждают, что РФ обостряет обстановку в Черном и Азовском морях. Противостояние Москвы и Киева в акватории Азовского моря началось после захвата погранслужбой Украины керченского судна «Норд», в ответ на это российская сторона была вынуждена создать в Азово-Черноморском территориальном управлении оперативную группу, которая координирует действия Росрыболовства с пограничными управлениями, обеспечивая информирование о местонахождении рыболовных судов в Азовском море для предотвращения пиратских действий со стороны Украины. Украина

Источник:

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.