Боец невидимого фронта

[СтешА]

Корабли-призраки работают между Россией и КНДР. Что они возят, британцы и американцы никак не поймут, а потому "стесняются спросить".
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Представители британских служб разведки и американских бьют тревогу и начинают кукситься , потому что такая маленькая страна как Северная Корея мешает им проводить свою политику где-то на полях Европы желто-сине-зерновой...

Дело дошло до того, что даже такое издание , как "Bloomberg" выплеснуло нервозность возникшую у "налгоскаксов" по поводу неведомого бурного развития торговли между КНДР и Россией.

Большая статья в издании такого масштаба выражает предположения о том, о чем представителям "заокеании" и "островитянам туманностей" предстоит только догадываться.
Журналистская статья вышла под названием: "Корабли-призраки в восстановленном порту Северной Кореи поставили страну "У." под вопрос".

Специалисты из западного СМИ выдали почву волнения своих военных и политиков, потому что "спутниковые снимки показали растущую активность транспортного передвижения в северо-корейском порту Наджин."
 
" Ранее бездействующий северокорейский порт, находящийся неподалеку от российской границы, снова оживленно принимает корабли. По словам экспертов, этот порт активно подпитывает торговлю всем тем, что может поступать в район южного Причерноморья и не давать возможность стране "У" действовать согласно своим планам.
Такая активная торговля, заодно успешно поддерживает анемичную экономику, управляемую Ким Чен Ыном.

Спутниковые снимки морского порта Наджин, сделанные с начала октября по декабрь уверенно доказывают, что на объект виден постоянный приток судов с которых разгружаются и загружаются обратно сотни различных контейнеров.
Так же рядом с портом видны железнодорожные вагоны готовые к перевозке товаров.

Граница КНДР и России рядом. фото: картинки яндекса.
Поток такой торговли, который по словам США и Южной Кореи включает в себя сотни тысяч товаров военного назначения вывозимых из КНДР, может быть теперь гораздо более важным из-за разногласия в Конгрессе США по поводу "помощи" стране "у".

В качестве примера оживленной торговли КНДР и России можно привести снимок от 9 декабря, когда российский контейнеровоз "Ангара" находится в порту Наджин и разгружает грузы, в то время как контейнеры из Северной Кореи уже готовы к погрузке на этот же контейнеровоз на соседнем причале.

(Да,уж, не даёт покоя свободная торговля заокеанским бизнесменам! Особенно та, в которой они не участвуют! )) прим. автора)
 
Правда ведущие аналитики сети в Вене могут достоверно подтвердить характер груза вывозимого из Северной Кореи. Но количество рейсов судов туда и обратно, как и количество перевезённых контейнеров говорит об ускорившемся товарообмене между двумя странами.

А тем временем поток помощи от США представителям города К. находится под угрозой срыва. "
Вот такое пишет "Блумберг"!))

А этому изданию вторят выводы объединённых служб разведки Британии. Там говорят, что "помощь Пхеньяна российским ведомствам представляет проблему для международной безопасности, где на полях Европы, возникший "пожар ", уже поглотил миллиарды военной поддержки от запада, страны "у"!

Вот так-то ,"западники" стали уже считать свои безвозвратные убытки.

Контенеровоз от Северной Кореи. фото:картинки яндекса.
Так же представители иностранной разведки сообщают, что все контейнеровозы двигающиеся по маршруту из порта Наджин, спокойно себе проходят 190 километров до пункта назначения в российскому порту с выключенными транспондерами. Поэтому они являются кораблями -призраками.
так что идентифицировать сколько раз одно и тоже судно совершило рейсов не представляется возможным даже для таких опытных разведчиков, какие есть в распоряжении ЦРУ. Вот и сидят они там и поскрипывают зубами от бессилия что-либо поменять в сложившемся векторе товарооборота.

Завидно, похоже господам. Да, как завидно. Товарами из КНДР, их же западную технику похоже превращают в металлолом!))

[СтешА]

Какое-то НЛО от "ПВО с окраины" залетело в Польшу. Там подняли истребители и все ВС "на уши".
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Что-то в стране вольных воеводств сегодня засуетились представители всех ветвей власти, в том числе и представители всех ветвей военных ведомств.

Шутка ли сказать - давненько такого не было! На территорию страны со стороны восточных соседей залетело какое-то НЛО!

Оказывается, Оперативное командование Польских вооруженных сил доложило по инстанции вверх, что сегодняшним утром неопознанный воздушный летающий объект вошел в небесное пространство страны от соседей, известно каких... Средства противовоздушной обороны польских вооруженных сил проследили за обнаруженным объектом, но применять к нему силу не стали , а только констатировали примерное место, где данное НЛО ушло с радаров.
Позже польские стратеги из генералитета сообщили, что речь шла о ракете залетевшей от соседей, которая углубилась в воздушное пространство одного из воеводств примерно на сорок километров, а затем совершила обратный маневр и развернувшись ушла вновь в заграницу! (ничего себе гости прилетали!)

Конечно начальник генштаба польских воеводств, некто Веслав Кукула первым делом заявил, что это естественно российская ракета была. Правда потом он с оговорками стал петлять и выкручиваться, сообщая что это ещё необходимо проверить... А как проверить? Если это и вправду была ракета , то она уже долетела куда надо и шмякнула то к чему стремилась - достигнув заданной цели! В только где та цель польским военным совершенно неведомо, потому что похоже в этот день более ста целей были поражены на территории "небратьев" за раз, одним махом!

(Там царит полный цирк сейчас и идут отчёты, кто и что потерял. И кто теперь ответит за завод выпускавший продукцию "незалежного" военпрома кое-как, а теперь он не сможет выпускать её вовсе никак. Это говорит уже генерал от "бурячковой" страны подбивая итоги дня минувшего. )
 
Через некоторое время польскими военными были проверены ещё раз маневры ракеты и заявленное время нахождения НЛО над территорией Польши составлявшее целых три минуты, по заявлениям высших чинов.
Все вторили друг дружке :"Да,да, это чужой объект .и он улетели не вернулся." А ради него были даже подняты в небо самолёты истребители польских ВВС и приведена в готовность вооруженные силы стары свободных воеводств!

Это продолжалось в течении двух -трех часов . Даже президент "пшекии" Анджей Дуда успел за это время переговорить по телефону с главой НАТО Й.Столтенбергом. (интересно на каком языке?)
Похоже, уже президент Дуда потребовал денег и помощи, как те соседи!
Но ещё через час выяснилось, что вся эта шумиха "раздута до размеров слона из маленькой мухи"...

НЛО никуда толком не улетало. Оно покружило и упало вблизи деревушки Вожучин-Цукровня.

Никуда толком никто не улетел. фото: картинки яндекса.
Деревушка эта, ставшая теперь знаменитой в один момент, находится в Люблинском воеводстве.

Польские СМИ рассказывают, что воеводство непосредственно граничит с соседней стороной на востоке, и поэтому там может приключиться всё что угодно в настоящее время.

Так же польские СМИ рассказали, что приключилось на самом деле.

Просто оказались найдены останки залетевшего НЛО... И при ближайшем рассмотрении это оказалось...это оказалась... оказалась это ...

соседская ракета от ПВО, в очередной ,и не первый уже раз!))

Так что все полёты и приготовления ВС Польши были напрасными . Просто соседи из страны "бурячков" решили по чистой случайности в очередной раз проверить боеготовность "армии воеводств"!!!))

[СтешА]

Американцы отправили в космос секретный "беспилотник" -космоплан Х-37В. Что это за "мелкий "шаттл".
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

В четыре часа утра по Москве , и в 20.00ч по местному времени, с мыса Канаверал во Флориде, американское космическое агентство совершило запуск сверхтяжелой ракеты "Falcon Heavy".

Этот ракетоноситель изготовленный известной компанией Илона Маска, вывел на орбиту многоразовый небольшой "шаттл" - беспилотник "Х-37В", выполненный в виде конструкции самолёта, который имеет возможность возвращения на Землю после проведенной в космосе миссии.

Длина выводимого беспилотного американского "челнока" составляет 9 метров, а размах его крыльев 4.5 метра. Высота корабля-самолёта 2,9метра.

Взлетная масса этого беспилотника равна почти 5 тоннам. Он имеет два двигателя и грузовой отсек размером 2.1м*1.2 м. В этот грузовой отсек можно поместить полезную нагрузку до 900 кг весом.
 
Аппарат имеет литий-ионные аккумуляторы и пакет солнечных батарей для подпитки энергией в космическом пространстве .

Данная разработка фирмы "Боинг" под маркой "Х-37" начиналась ещё в 1999-м году. и является по сей день одной из самых секретных разработок американской военной промышленности.

Совершенный запуск небольшого усовершенствованного беспилотного челнока-шаттл, является седьмым по счёту для кораблей этого типа.

Прототипом для создания такого космического "челнока" послужила более мелкая модель марки Х-40, на двадцать процентов меньшая по объему. Именно на той модели в период с 1998 по 2002 годы проводились первичные испытания по маневрированию такого беспилотника в космосе.

В итоге космические инженеры NASA пришли к выводу, что модель необходимо увеличить в размерах, и это привело к созданию марки "Х-37".
 
Первые испытания "Боинг Х-37" прошли в ноябре 2003 года. Они были наземными и вполне успешно завершились: была проведена проверка захода беспилотника на посадку и его устойчивость в воздухе.

Но настоящее испытание произошло только в 2006-м году из-за недостатка финансирования в разработке проекта. В апреле две тысячи шестого года, путем сбрасывания беспилотника "Х-37" с самолёта. Полёт модели прошел вполне успешно, не считая того что при первой посадке "челнок" укатился за пределы посадочной полосы и повредил переднюю стойку шасси.

Затем были проведены в течении полугода ещё два тестовых полёта таким же способом. Так произошло закрепление успеха испытаний данной миссии.

Первый космический полёт аппарата состоялся в апреле 2010 - го года.

Аппарат провел в космосе 224 дня и совершил посадку только в декабре. Испытатели отметили высокую маневренность аппарата и умение менять орбиты . Беспилотник может подниматься на высоту орбиты от 200 км до 500 км. После анализа прибывшего из космоса аппарата было отмечено, что он получил семь повреждений обшивки из-за столкновения с космическим мусором.

Второй полет Х-37 начался 10 марта 2011 года. Он продолжался 469 дней.

Далее, каждый следующий полёт был более длительный чем предыдущий.

Пятый полёт Х-37В продолжался 780 дней, начавшись 7сентября 2017 года. Закончен был полет успешным возвращением беспилотника из космоса 27 октября 2019 - го года.

Шестой полёт начался 20 мая 2020 - го года, и возвратился "мини-шаттл" только в конце ноября 2022 года проведя на орбите рекордные 908 дней.

По мнению экспертов по космосу о т России и Китая, данный образец космоплана выполняет разведывательные функции. Он следит за группировками спутников и заодно мониторит поверхность планеты пролетая над различными районами. Преимущество такого аппарата в том, что он может легко менять свою орбиту путем маневрирования.

[СтешА]

"Пробные" F-16 задействовали летуны от "OTAN"-а в ночь на 4 января с румынской территории
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Через доступные скрытные каналы информации находящиеся за границей, представители информагентства "Военное дело" узнали секретную новость и донесли её до общественности.

Оказывается румынские аэродромы активно используются представителями "весеушных" воздушных сил.

Так в ночь на четвертое января именно с этой стороны были замечены некие действия самолётов "бурячковых" ВВС попытавшихся донести свои "прилёты" до полуострова на котором расположен Севастополь.
выполнение задания по пуску ракет от страны "незалежки" было поручено нескольким самолётам бомбардировщикам модели Су-24.

И эти самолёты Су-24 вылетев с аэродрома подскока , находясь в ночном небе, сделали эти пуски в сторону полуострова.

Самолёт -бомбардировщик Су-24. фото: картинки яндекса.
Утром четвертого числа службы ПВО полуострова отчитались о десяти успешно перехваченных ракетах направлявшихся в закрытое воздушное пространство и контролируемое средствами противоракетной защиты.
Получилось, что ни одна из ракет от Су-24 не долетела до намеченных целей и была вовремя обнаружена и ликвидирована.

Но данная информация была вчера разбавлена вообще сенсационным фактом -ракет было на удивление много за один раз. И это вызывало некоторые вопросы.
Потому что обычно Су-24 летают парой для наименьшего обнаружения самолётов...

Представители же "Военного дела" сообщают из своих секретных источников, что в данном случае были заодно с Су-24 использованы заграничные самолёты F-16, взлетевшие в Румынии!
 
На этих самолётах модели F-16, находящихся в распоряжении сил "ОТАN" располагающихся на румынской земле, проходят свою переподготовку "летаки и летуны" представителей ВВС страны "незалежной" на данный момент.

И вот эти-то самолёты и были задействованы для исполнения пробных "прилётов" в сторону полуострова!

Причём по имеющейся информации за штурвалами действовавших в темное время суток "натовских" истребителей F-16 сидели отнюдь не летчики страны "сурепко-укропно полевой" , а самые что ни на есть настоящие представители "отановских" военлётов.
Потому и получился такой большой пуск стаи воздушных целей для ПВО полуострова.

Истребители F-16 были переброшены на румынскую территории в октябре месяце прошлого года, для тренировок имеющихся в распоряжении ещё ВВС "незалежной" собственных пилотов самолётов. По официальным сведениям - "незалежные" не имеют пока в своем распоряжении самолётов такой модели .

[СтешА]

Сегодня ночью медиапространство в стороне у "небратьев" сильно гоняло волны. Там от депутата Рады пришло сообщение, что два российских больших самолёта поверглись обнулению над Азовским морем и всё это благодаря ракетам американского производства "Пэтриот".

Конечно, это представилось, как некая "великолепная операция по дезе" с той стороны, потому что главный их находится на саммите Европы в Давосе и ему необходимы хоть какие-то козыри для того, чтобы продолжать выслуживаться перед хозяевами и вымаливать "дружественную помощь" от союзников, начавших уже скрупулезно считать свои и доллары, и евро...
Конечно на фоне продолжающейся калибровки, на той стороне небратья постоянно перехватывают то по пять,то по десять гиперзвуковых ракет (в виртуальном сне) - и то для информационного своего поля давно имеет свою норму.

Так и здесь, по всем предположениям был какой-то информационный заказ для пригорюнившихся "Ципиков".
Комментариев с нашей стороны даже утром не последовало.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Потом утреннее сегодняшнее время шло, и в итоге всплыла информация, что над Азовским морем пострадал (скорее всего от дружественного огня) самолет Ил-22.

При этом командир воздушного судна управляя самолётом практически в одиночку , сумел запросить у диспетчеров открытым текстом посадку в Анапу и успешно довел самолёт до требуемой точки , где и приземлил его на аэродроме. Все говорят теперь, что командир-лётчик просто Герой с большой буквы.(информация от "АВИА.pro" и канала "Воевода вещает").

Что касается самолёта "А-50" , то там ситуация до сих пор не ясна, и сведения противоречивые. Необходимо ждать официальных сообщений от представителей МО.

Что представляет из себя самолёт Ил-22.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Этот самолёт , опытный бомбардировщик, проекта конструкторского бюро Илюшина ещё 50-х годов прошлого века.

В своё время было построено порядка ста пятидесяти таких самолётов.

И они до сих пор способны ещё нести небесную вахту при доработке на современные условия полётов.

Полный экипаж такого самолёта состоит из пяти человек.

Длина самолёта 21 метр, а размах крыльев 23 метра. Четыре двигателя ТРД- ТР1. Нормальная взлетная масса двадцать тонн.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Фото самолёта Ил-22 приземлившегося в Анапе. фото: картинки яндекса. (Военкор Юрий Котёнок, опубликовал фото с таким вот самолётом Ил-22, севшим в Анапе)
Максимальная скорость полёта 718 км в час. Практическая дальность полёта 865 км. Максимальная высота полета равна 11 100 метрам.

Для взлета такой машины необходима подготовленная полоса аэродрома длиной в 1200 метров. Самолёт может нести обычную бомбовую нагрузку массой до 2000 кг. При необходимости можно увеличить её до 3000 кг,, но тогда пострадает дальность полёта.

Что представляет из себя самолёт "А-50".
Данный самолёт является техническим летающим "крылом" для дальнего радиолокационного обнаружения противника и управления звеньями истребителей выходящих к цели.
Благодаря этому самолёту противник в небе обнаруживается на достаточно большом расстоянии и потом уже информация о его обнаружении передаётся тем самолётам, которые призваны вести непосредственное противодействие с чужими летными машинами.

Самолёт создан на базе транспортного Ил-76.

Основное оборудование самолёта -это радио технический комплекс "Шмель" весом более пятнадцати тонн. Экипаж по управлению самолётом 5 человек, а тактический экипаж, для выполнения поставленных задач, десять человек.

... Вот о таких самолётах и идет речь.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[технарь]

самолёт Ил-22

Это самолет - лаборатория. У него бешеная живучесть.

[СтешА]

...его уже нарекли  ГАД  на\в Украине

[СтешА]

Как в центре Милана "всплыла" мелкая Российская подлодка"L1F3"
28 января 2022
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Пожарные вокруг "инцидента"с подлодкой. фото: картинки яндекса.
А вы знаете ,что город Милан, находящийся почти на севере Италии имеет широкую сеть подземных каналов? Если не знали - то знайте! Конечно, этот город не идет ни в какое сравнение с морской Генуей, или уж совершенно стоящей на сваях Венецией. Но всё же, подземные воды и своды в Милане существуют!

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Милан. Где расположен.
И вот однажды... ...Дело было 1 -го октября 2013- го года, в семь утра, утренние прохожие на улице Виа де Мерканти, в старинном центре Милана, обнаружили, что в городе случилось ЧП.
Прямо посреди улицы, вспоров мостовую асфальта и забросав всё вокруг кусками разломанного настила мостовой, выскочив , словно известный персонаж из табакерки, торчала своей походной рубкой маленькая подводная лодка с номерным знаком "L1F3" (видимо сделанным для камуфляжа английскими буквами,чтобы не быть узнанными ,когда идёшь в разведку).

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Когда подлодку уже оцепили. автомобиль убрали.
По внешним очертаниям субмарины было понятно, что она - чужая. Итальянских опознавательных знаков на ней не было. К тому же, лодка пройдя подземным каналом, видимо потеряв ориентацию и случайно выйдя на "всплытие", успела зацепить при своем появлении небольшой городской автомобильчик и слегка повредить его. Было нетрудно представить,что испытал водитель сидя за рулем,когда из-под земли прямо на его глазах из мостовой выросла такая махина,против малолитражки!

...Вскоре, были вызваны и пожарные, и полиция, и журналисты стеклись со всех сторон, и толпы любопытствующих граждан глазели на невиданное доселе чудо военной техники.
Место было сразу оцеплено. Автомобиль, попавший "под раздачу", убран в сторону, а самые смелые из пожарных были отряжены лезть на рубку, чтобы достучаться до непрошенных гостей. По очертаниям субмарины, итальянскими городскими службами было определено, что это российская малая "секретная" подводная лодка. Но что она делает здесь, посреди Милана - никто не мог понять просто-напросто.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Старая подлодка в гавани. (галерея)  Самый отважный из пожарных был отряжен пойти на разведку с гаечным ключом. Он подошел к боевой рубке и постучал по ней - ответом был глухой звук металлической обшивки изнутри. Тогда пожарный полез по имеющимся поручням на самый верх рубки.
Когда он был на полпути своего движения наверх, неожиданно открылся
верхний люк, и из рубки на белый свет показалась голова моряка-подводника.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Встреча моряка с пожарным. .
Встреча моряка с пожарным не была совсем уж дружеской, но следом за одним моряком из рубки вылез и второй. Подводники хотели объяснений. Пожарные и полиция тоже...
Наблюдавшие за всем происходящим случайные прохожие стояли просто разинув от удивления рты!

Когда моряки спустились на раздолбанную ихней подлодкой мостовую - им предъявили претензии за вторжение. Но они всё равно ничего не понимали, а только глазели с удивлением по сторонам. Наверное, они никогда не были в Милане...

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Моряк-подводник покидает рубку. 
И только спустя время выяснилось,что ... всё действо было постановочным.
Таким образом была проведена инсценировка одной из страховых итальянских компаний, в целях реклaмной акции о себе любимой!))

Девизом этого устроенного представления было: "Случиться может всё, что угодно".

Фантазия рекламщиков устроивших такое действо, ради будущих клиентов, оказалась на грани реальности. Всё было сделано в таком правдоподобном до мельчайших подробностей стиле, что идущий мимо случайный человек бывал сразу огорошен увиденным!))
По словам устроивших эту "акцию" с подлодкой страховщиков, они преследовали цель заставить людей задуматься о том,что никто не знает, что может произойти с ним в жизни даже в ближайшие минуты!))

* * *

Вот таким было случайное "всплытие", российской малой подлодки", посреди Милана в далеком уже 2013-м году.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[СтешА]

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

 
Великая Подводная Стена и подводная лодка К-129
 
Одним из самых таинственных событий второй половины Двадцатого века было исчезновение советской подводной лодки К-129 с ядерными боеголовками на борту - и обстоятельства ее поднятия американцами. Но самым удивительным во всей этой истории является то, чего до сих пор очень мало кто знает: что крушение советской подлодки произошло прямо возле Великой подводной Стены (и, вероятно, связано с нею), и что американский проект по поднятию советской подлодки на самом деле оказался более нацелен на извлечение и поднятие минералов Стены, чем на извлечение и поднятие подлодки. Я уже делился прежде этой информацией на ОС, а теперь для новых читателей повторяю в рамках публикации книги "Стена". (См. предыдущую главу: Исследование гигантских прямоугольных айсбергов, формирующихся вдоль Великой подводной Стены в Антарктиде.)

Загадочное исчезновение
8 марта 1968, в тот день, когда вся страна справляла Международный женский праздник, на центральном командном пункте ВМФ СССР была объявлена тревога - подводная лодка К-129, находившаяся в северной части Тихого океана, не подала сигнал о проходе контрольного рубежа. Скоро станет ясно, что произошла одна из самых загадочных катастроф отечественного флота.
далее  подробно

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

[СтешА]

Неужели в Германии грядет какая-то "партизанщина" от "небратьев"
 

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Немецкие жители казахстанских степей уехавшие в лихие 90-е и осевшие на новом месте жительства в Германии периодически делятся свежими новостями доносящимися оттуда.

Совсем недавно (несколько часов назад) они прислали оттуда не совсем забавную видео-исповедь одного из жителей станны "незалежной" который так же проживает в немецких землях и до которого сумели непостижимым образом дотянуться руки сегодняшнего "кыйывского руководства".

Оказалось, что человека нашли с помощью разведки, вычислили и заблокировали его счета с призывом "поехати" в страну "незалежную" и принести там пользу на восточных рубежах.
Человек естественным образом никак не собирался никуда ехать, и вообще он рассказал подробности того, что с ним произошло. ВСЁ это произошло на полном серьёзном основании.

Рассказ очевидца, гражданина "незалежности", на видеокамеру о случившемся.

Человек рассказал ,что с ним произошло в Германии. фото: картинки яндекса.
" Тут вот со мной началось то, чего тут многие опасаются (в Германии). Это может случится с каждым мужчиной у которого призывной возраст и который находится на территории "Евросоюза".
Сегодня с утра я получил сообщения о том, что все мои счета, имеющаяся недвижимость и движимые автомобили заблокированы и я не имею права ими пользоваться. А для того чтобы снять "блокировку", мне необходимо явиться в генеральное консульство страны "у" и добровольно встать на воинский учёт.

Что делать? Пришлось ехать.

Я приехал в Мюнхен, добрался до консульства, и поднялся там на четвёртый этаж.

Там я встретился с людьми, назвал свою фамилию и рассказал, и показал, что мне "такое вот сообщение пришло".

В итоге ко мне вышел сотрудник службы безопасности страны "у". Целый и настоящий сотрудник! В консульстве!
И он мне говорит: "Да, хорошо, что вы пришли!" Он назвал все мои анкетные данные и сверил их.
 
А потом он сказал, что вы будете "призваны" какого-то там, не помню толком, тридцатого марта, что ли...

Я ответил: "Какое "призывание"? Я никуда не поеду!"

А он ответил: "Не надо никуда ехать! Но у нас приняли новый закон..." А я говорю, что первый раз об этом слышу , о каком-то там законе...

Но человек мне стал разъяснять: "Все мужчины, граждане "у", призывного возраста, находящиеся на территории европейского союза ,и частности в Германии, будут "призываны" в качестве "партизан".
- Парти-и-изан?! - я бы удивлен. Мне назвали отряд к которому я буду приписан, а затем объяснили, что мы будем "партизанить" на территории Германии! мы будем проводить свою спецподготовку и прочее и прочее, прямо здесь в немецких землях.

Я ответил, что я не военный человек и не собираюсь им становиться. Как "партизанить"? Что "партизанить"?

Мне ответили, что всё нормально и чтоб я успокоился. Мне дадут работу со списками, чтобы выявлять и перепроверять чужих личностей. Я конечно оказался в полной прострации. Я как бы в никаких действиях участвовать не собирался и не собираюсь, кое-как уехал от всего чтобы не касалось, и теперь должен на территории Германии как-то "партизанить" за другими людьми. Да это просто в голове не укладывается.
Думалось што вообще невозможно такое, но вот оказывается шо мы можем и
в загранице собираться в какие-то отряды...

Я даже не знаю, как дальше быть и что делать...
Уехали от одной проблемы , но попали в другую какую-то."