Автоновости

[ALENA]

В России могут ввести переэкзаменовку для водителей

Предложение сдавать экзамен на знание ПДД при замене документа есть в резолюции III Конгресса автошкол, направленной в ГИБДД. Замглавы ведомства Владимир Кузин подтвердил, что они получили эту и другие инициативы.

«Мы работаем с этим документом. В обращениях есть и толковые предложения. Поэтому, естественно, мы рассмотрим их в установленном порядке. После этого предложения будут приняты или отклонены», — заявил Кузин.

В резолюции отмечается, что водителям, которым в настоящее время нужно менять права, получали их тогда, когда контроль за автошколами и качеством обучения будущих водителей был не столь строгим, как теперь. Поэтому при обмене прав следует проводить проверку на знание актуальных правил дорожного движения, рассказал председатель Союза автошкол Александр Ачкасов.

По его словам, речь идёт лишь о теоретической части экзамена.

Кроме того, автошколы предлагают ужесточить контроль за медицинскими справками, подтверждающими, что здоровье водителя позволяет сесть за руль.

 

Депутат Госдумы Олег Нилов в беседе с НСН прокомментировал идею Союза автошкол о повторном экзамене на знание ПДД для водителей при каждой замене прав.
«Благое вроде бы намерение, но лукавое. Я думаю, они это делают, чтобы заработать денег. Вот где причина их активности», — заявил Нилов.

По его словам, главный вопрос заключается в том, бесплатной ли будет такая услуга.

«Почему бы тогда не попросить граждан пересдавать экзамены ЕГЭ? Где конец этого безобразия? Не нужно изобретать 401 способ отъёма денег по Остапу Бендеру», — добавил депутат.

[ALENA]

Новый техосмотр: как ужесточили правила

Вступили в силу изменения в правила прохождения техосмотра. Теперь заветный талон не получить, если в конструкции автомобиля внесены незарегистрированные изменения, а также если у машины не работает или отсутствует положенный гидроусилитель руля. Есть и другие нововведения: так, в машине обязательно должны быть аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель, а резина должна быть одинаковой. Что еще изменилось в ТО, изучила

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Правительство России внесло первые ожидаемые изменения в правила прохождения техосмотра транспортных средств. О том, что проходить ТО придется по-новому заговорили уже давно. Поводом для обсуждений стало то, что диагностические карты, пришедшие на смену талону техосмотра, выдает любая аккредитованная коммерческая организация, причем зачастую даже без реального осмотра автомобиля.
В итоге Минэкономразвития, которое и работает над поправками, решили, что все операции по осмотру автомобиля должны контролировать в Ространснадзороме. А процесс самой диагностики операторов хотят заставить снимать на камеру. Ответственность за содержание базы данных АИС хотели возложить на Российский союз автостраховщиков (РСА).

Кроме того, за езду на автомобиле, не прошедшем техосмотр, планировалось ввести штраф в 800 рублей: Сейчас фактически единственным мотиватором для водителей иметь диагностическую карту является ее наличие при покупке полиса ОСАГО. Однако пока ничего из перечисленного выше не произошло: согласно тексту документа, первые изменения носят исключительно технический характер. Все их изучила «Газета.Ru».

Фары должны светить
Получить желаемый талон о прохождении техосмотра автомобиля действительно станет сложнее. При этом многие изменения наверняка расстроят любителей «домашнего тюнинга». Так, не выдадут талон на транспортное средство с неработоспособным или отсутствующим предусмотренного производителем рулевого демпфера и усилителя рулевого колеса, а также в случае, если будет обнаружено подтекание рабочей жидкости в гидроусилителе руля.

Не допускается установка на рассеиватели внешних световых приборов непредусмотренных конструкций, а также окрашенных или бесцветных оптических деталей и пленок.

То есть украшать фары какими-либо аксессуарами, оклеивать их специальной пленкой или тонировать их теперь строго запрещено.

Проверить аптечку, дворники и шины
Отправляясь на ТО нужно проверить, есть ли в багажнике аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки.

Стеклоочистители и стеклоомыватели должны работать исправно и их демонтаж запрещен. Отключать или снимать форсунки омывателей фар тоже нельзя.

Система газобаллонных транспортных средств, ее установка и размещение должны соответствовать разработанным техническим требованиям. А в случае, если на автомобиле используется шипованная шина, что она должна быть обута на все четыре колеса. Скорее всего, этот пункт продиктован излишней бережливостью водителей, которые не хотят тратить деньги на новые шины и «донашивают» то, что есть. Но из-за того, что водители не соблюдают это простое правило, часто происходят ДТП.

Для спецтранспорта сделали свои нормативы
В документе прописали временные нормативы для прохождения ТО специального транспорта, включая эвакуаторы, цистерны, грузоподъемники и фургоны. Для обычных легковых автомобилей и грузовиков ничего не изменилось. А вот продолжительность ТО для автобусов категорий М2 и М3 выросла на 5-7 минут.

Тюнинг не пройдет
В документе появился совершенно новый пункт правил, в котором отдельно лишний раз прописано: изменения в конструкции транспортного средства вопреки требованиям Технического регламента запрещены. Получается, что совершено любой тюнинг теперь считается поводом для запрета эксплуатации автомобиля: все изменения придется регистрировать.

Хоть что-то упростят?
Можно сказать, что нет. Разве что из правил исключен пункт, запрещавший эксплуатацию транспортных средств, с зафиксированным каплепадением со скоростью более 20 капель в минуту. Речь идет о том, когда может подтекать двигатель, коробка передач, редуктор, задний мост, сцепление, аккумулятор и других части автомобиля.

К чему еще готовиться
Напомним, что в 2018 году автомобилистам готовят как никогда много нововведений. Например, ожидается, что будет окончательно принят правительственный проект, возвращающий в законодательство понятие промилле. Сейчас фиксировать состояние опьянения можно только при выдохе, а также при некоторых обстоятельствах при анализе — мочи. А если водитель без сознания или настолько пьян, что просто не может сделать контрольный выдох, он фактически остается вне зоны досягаемости закона — доказать его опьянение невозможно, а следовательно, и водительских прав таких автомобилистов не лишают.

А с 1 июня 2018 года должна появится возможность оформить европротокол даже при разногласиях участников ДТП. Сейчас в случае отсутствия компромисса необходимо вызывать инспектора ГИБДД. Теперь участники ДТП, которые не могут сами определиться с виновным, должны будут зафиксировать просто факт ДТП и координаты машин в момент аварии с помощью спутниковой системы либо фотосъемки, после чего необходимо передать данные в автоматизированную систему ОСАГО.

При этом есть важная оговорка — выплаты по ОСАГО свыше 100 тысяч рублей в четырех регионах с повышенным лимитом возможны только при отсутствии разногласий между участниками ДТП.

[Dovf]

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[ALENA]

Два в одном

Практическая часть экзамена на получение водительских прав, разбитая сейчас на две части, может быть объединена в одну. Об этом в интервью «Коммерсанту» рассказал начальник ГИБДД Михаил Черников.

Сейчас выпускники автошкол сдают экзамен на площадке или автодроме, где проверяются навыки управления автомобилем, и в городе – на умение двигаться в потоке. «Мы предусматриваем объединение их в единый практический экзамен, который позволит нам видеть уровень владения всеми навыками вождения в комплексе в реальных условиях. На площадках навыки проверяются в рамках внутреннего экзамена в автошколе, этого достаточно, трудности возникают именно в потоке», - рассказал Черников. Также он заявил, что ГИБДД обсуждает с министерством образования возможность ввода тестирования на экзаменах в автошколах. «Думаю, в течение года мы выйдем на финишную стадию», - сказал он.

Начальник ГИБДД пояснил, что инспекция ставит перед автошколами задачу по выпуску «кандидатов в водители», полностью готовых включиться в поток движения. Ранее для этого были пересмотрены учебные программы. Черников считает, что это дало положительный результат – снижение аварийности с участием начинающих водителей на 15%. При этом уровень подготовки в школах Черников по-прежнему считает слабым, поскольку с первого раза экзамен могут сдать не более 8% выпускников.

[ALENA]

В России изменились правила техосмотра автомобилей

В России вступили в силу изменения процедуры технического осмотра автомобилей в соответствии с принятыми изменениями в федеральный закон о техосмотре. Об этом пишет РИА Новости. Согласно изменениям, диагностическая карта будет выдаваться, даже если в автомобиле будут найдены нарушения требований безопасности, но с указанием в этой карте несоответствующего требования. Предыдущей редакцией закона вводилась ответственность для операторов техосмотра, выдающих диагностические карты владельцам неисправных автомобилей. Теперь же специально оговорено, что операторы будут наказаны за выдачу диагностической карты с положительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности. Напомним , что возможность получить водительские права и зарегистрировать автомобиль в МФЦ в скором времени появится у жителей России. Соответствующий проект постановления об упрощении процедуры оформления водительских прав и свидетельств о регистрации транспортного средства (СТС) нового поколения подготавливается по поручению правительства.

[Abay]

Вулканизаторы приехали!
+17,5

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[reva554]

СМИ сравнили лимузины Путина и Трампа

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Американский журнал Newsweek опубликовал статью, в которой сравниваются Cadillac президента США Дональда Трампа и автомобиль проекта "Кортеж" российского лидера Владимира Путина.

Издание отмечает, что между президентами сложились "интересные отношения", которые идут вразрез с традиционной внешней политикой США и "удивляют мир". Однако, продолжает автор статьи, любовь к высококлассным лимузинам "объединяет двух лидеров".

Анализируя российский автомобиль, Newsweek указывает на его сходство с британскими люксовыми лимузинами Rolls Royce Phantom и Rolls Royce Ghost.

Журнал отмечает, что в "Кортеже" установлен двигатель V12, гораздо более мощный, чем V8 в американском лимузине. Кроме того, автомобиль Трампа, который получил прозвище "Зверь", тяжелее на полторы тонны.

"Aurus Путина, несомненно, оснащен массой новейших технологий для связи и защиты, по своей эффективности эти инструменты вряд ли превосходят более старый, но очень мощный автомобиль, на котором ездит американский коллега", — утверждает автор материала.

 

  Продолжение

(открыть/скрыть)

                     

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

 

    Лимузин Cadillac президента США Дональда Трампа у здания Белого дома в Вашингтоне  
В статье приводятся данные канала Fox News, который сообщал, что новая версия "Зверя" может появиться уже этим летом. Сумма контракта составляет 15 миллионов долларов. Новый автомобиль будет превосходить своего предшественника по многим характеристикам, отмечает Newsweek.

"Россия вряд ли долго будет оставаться впереди", — резюмирует автор.

В Москве 7 мая состоялась инаугурация президента России. Владимир Путин выехал из Первого корпуса Кремля в Большой Кремлевский дворец на новом автомобиле — не на традиционном "Мерседесе", а на лимузине из проекта "Кортеж".

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков позднее сообщил, что Путин намерен использовать этот автомобиль и далее.

Проект "Кортеж" предполагает создание семейства автомобилей — лимузин, седан и минивэн — на единой модульной платформе для первых лиц государства.

РИА Новости 

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

       

[reva554]

Путин поручил наладить массовое производство машин проекта «Кортеж»

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Президент РФ Владимир Путин призвал наладить производство джипов и седанов проекта «Кортеж» и пустить их в массовое производство. Об этом он сообщил на встрече с главой госкорпорации Ростех Сергеем Чемезовым.

«Нужно наладить нормальное производство джипов и седанов и пустить их в массовое производство», — сказал президент. Он выразил надежду, что не только богатые россияне, но и люди с любым достатком смогут позволить себе такие машины.

По мнению президента, в линейке «Кортеж» получились удачными и микроавтобусы. «Микроавтобусы хорошие, можно будет использовать для семей с детьми», — сказал он.

Глава Ростеха, рассказывая о реализации проекта «Кортеж», выразил надежду, что главе государства, который опробовал машину в ходе инаугурации, представленный лимузин понравился. «Хороший», — сказал Путин.

Чемезов сообщил, что ему поступает множество звонков от богатых людей, которые хотели бы приобрести подобные автомобили. Путин благосклонно отнёсся к тому, чтобы флагманский лимузин также был пущен в серию.


Источник:

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[MKV]

МВД предложило отказаться от знака «Шипы»

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

МВД предлагает снять с водителей обязанность устанавливать опознавательный знак «Шипы» на машинах. Об этом говорится в проекте постановления правительства, размещенном на портале проектов нормативных актов во вторник, 15 мая.

По мнению авторов документа, это требование потеряло актуальность, так как динамические характеристики движения автомобиля сейчас в значительной мере зависят от других факторов. Их перечень приводится в пояснительной записке к проекту. Это конструкция транспортного средства, степень его загруженности, наличие современных электронных систем, способствующих торможению или стабилизации, и другие.

Как отмечают авторы документа, установка знака «Шипы» не поможет другим водителям однозначно судить о том, как будет двигаться автомобиль, «особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий». Также в МВД полагают, что знак на заднем стекле автомобиля зачастую ограничивает обзор с места водителя, что небезопасно.

20 февраля стало известно, что полицейскому ведомству вновь пришлось опровергать информацию об издании приказа, якобы обязывающего водителей автотранспорта пользоваться защитными шлемами.

(открыть/скрыть)

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[ALENA]

МВД предложило отказаться от знака «Шипы»

из крайности в крайность  Недавно только  обсуждали что водителей обязали лепить знак шиповки 

[технарь]

Недавно только  обсуждали что водителей обязали лепить знак шиповки

Из вредности не клеил - всё ждал, когда оштрафуют. Но как то пронесло...
Тут другое смешно. Все переобулись на летнюю резину, но знак "Ш" у большинства как был так и остался. 
По уму то же штрафовать нужно.

[ALENA]

Все переобулись на летнюю резину, но знак "Ш" у большинства как был так и остался. 

я его как приклеила с покупки машины , ни один не снимала 

[ALENA]

В России могут существенно измениться правила дорожного движения.

МВД подготовило пакет предложений, существенно облегчающих жизнь автомобилистам.

Первое предложение ведомства касается инвалидов. Если оно вступит в силу, инвалиды любой группы смогут оставлять свои машины в зоне действия знака «Стоянка запрещена». То же самое может коснуться и автомобилей, перевозящих инвалидов, обозначенных соответствующими знаками. При этом инвалидов, чьи коляски оснащены электромотором, официально приравняют к пешеходам.

Следующее предложение МВД связано с правилами оформления ДТП по европротоколу. В соответствии с действующими правилами, при авариях без пострадавших водители должны освобождать проезжую часть, предварительно зафиксировав «средствами фотосъемки или видеозаписи, положение и повреждения пострадавших авто; а также относящиеся к происшествию следы и предметы». Теперь же автомобилисты смогут освобождать дорогу, зафиксировав и передав данные об аварии «в автоматизированную информационную систему обязательного страхования с помощью технических средств контроля» (автоматические устройства, совместимые с системой ЭРА-ГЛОНАСС) либо с помощью мобильного приложения для оформления мелких аварий. Получив по телефону указание сотрудника ГИБДД оформить ДТП на ближайшем посту или в отделе полиции, автомобилисты смогут покинуть место аварии. Более того, в случае, если повреждены только машины, то документы о ДТП не понадобятся: с 1 июня новый закон об ОСАГО позволит самостоятельно оформить аварию без пострадавших при ущербе до 100 тысяч рублей даже при разногласиях между водителями.
Последнее предложение касается знака «Ш», который автомобилисты обязаны прикреплять на заднем стекле машины с шипованными шинами. Его предлагают отменить как абсолютно бесполезный и не отвечающий современным дорожным реалиям.

[reva554]

Новый вездеход "Камаз-Арктика" готовится к испытаниям

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Новый вездеход "Камаз-Арктика" готовится к испытаниям. Он предназначен для работы в условиях Крайнего Севера и может выдерживать 50-градусные морозы, перевозя при этом до 13 тонн грузов.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[reva554]

Разработчик "Кортежа" рассказал об интересе китайцев к автомобилям Aurus

гости не могут видеть изображения , пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Бизнесмены, в том числе иностранные, интересуются автомобилями Aurus, сообщил в интервью РИА Новости профессор Санкт-Петербургского политехнического университета, руководитель "Центра компьютерного инжиниринга" Алексей Боровков, который в составе команды разработчиков участвовал в разработке проекта "Кортеж".

"Уже больше года назад был сформирован достаточно большой список интересантов, это десятки бизнесменов и российских, и иностранных, очень высокий интерес проявляет Китай. Обещано, что "Кортеж" выйдет в мелкое серийное производство в начале следующего года", — сказал он.

При этом Боровков выразил уверенность, что седан, внедорожник и минивэн Aurus могут окупить себя. При этом он отметили, что, по сравнению с лимузином, автомобили будут стоить дешевле, однако их технические характеристики не ухудшатся.

Проект "Кортеж" — это семейство автомобилей класса люкс — лимузин, седан и минивэн — на единой модульной платформе для первых лиц государства. Инвестиции бюджета в проект составляют 12,4 миллиарда рублей. В открытой продаже эти машины появятся с первого квартала 2019 года под брендом Aurus, их розничная цена будет начинаться от шести-семи миллионов рублей.

Владимир Путин на церемонии инаугурации 7 мая проехал из Первого корпуса Кремля в Большой Кремлевский дворец на новом автомобиле — лимузине из проекта "Кортеж". Представительская машина черного цвета имеет характерную особенность — большую серебряную раму на переднем капоте.

Позднее президент поручил наладить массовое производство джипов и седанов проекта кортеж. Он также выразил надежду, что такие машины смогут позволить себе люди с любым достатком.

Извините, Вам не разрешено просматривать этот текст. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.